مولد الديزل ذو التشغيل التلقائي مقابل مولد الديزل الأوتوماتيكي بالكامل: ما الفرق؟

هل مولد الديزل ذو التشغيل التلقائي أوتوماتيكي بالكامل؟ تعرف على الاختلافات، وكيفية عمل نظام التحويل التلقائي، وما يجب فحصه قبل شراء مولد كهربائي.

عند شراء مولد ديزل، قد ترى مصطلحات مثل "التشغيل التلقائي" و"التشغيل التلقائي بالكامل". يعتقد العديد من المشترين أنها تعني الشيء نفسه، ولكن هناك فرقًا مهمًا.

قد لا يكون المولد الذي يبدأ تشغيله تلقائيًا قادرًا على تبديل مصدر الطاقة تلقائيًا.

إن فهم هذا الاختلاف يمكن أن يساعدك في اختيار المولد المناسب وتجنب التكاليف غير المتوقعة.

ما هو مولد الديزل ذو التشغيل التلقائي؟

يمكن لمولد الديزل ذي التشغيل التلقائي أن يبدأ التشغيل تلقائيًا عند تلقيه إشارة بدء التشغيل.

فعلى سبيل المثال، عندما ينقطع التيار الكهربائي عن مبنى، يمكن لجهاز تحكم خارجي إرسال إشارة لتشغيل المولد. يبدأ المولد بالعمل وينتج الكهرباء دون الحاجة إلى الضغط على زر التشغيل.

مع ذلك، لا يعني التشغيل التلقائي بالضرورة التحويل التلقائي للطاقة. فقد يبدأ المولد بالعمل بنجاح، ولكن قد يظل من الضروري تحويل التيار الكهربائي للمبنى إلى طاقة المولد.

ولهذا السبب فإن التشغيل التلقائي والتشغيل التلقائي الكامل ليسا بالضرورة متطابقين.

ما هو مولد الديزل الأوتوماتيكي بالكامل؟

يستطيع نظام مولد الديزل الأوتوماتيكي بالكامل عادةً إدارة إمدادات الطاقة أثناء انقطاع التيار الكهربائي دون الحاجة إلى تشغيل يدوي.

يعمل نظام الاستعداد التلقائي النموذجي على النحو التالي:

1. تعطل مصدر الطاقة الرئيسي.
2. يبدأ تشغيل المولد تلقائياً.
3. يتحول الحمل الكهربائي إلى طاقة المولد.
4. عند عودة التيار الكهربائي الرئيسي، يعود الحمل إلى وضعه الطبيعي.
5. يبرد المولد ويتوقف تلقائيًا.

تتطلب هذه العملية عادةً وحدة تحكم في المولد ومفتاح تحويل تلقائي (ATS) أو معدات تحويل مكافئة.

يتولى جهاز التحكم في المولد إدارة بدء التشغيل والإيقاف، بينما يقوم جهاز النقل بتحويل الحمل الكهربائي بين مصادر الطاقة.

بعبارات بسيطة، التشغيل التلقائي هو وظيفة واحدة، بينما يشمل التشغيل التلقائي الكامل عملية إمداد الطاقة بأكملها.

التشغيل التلقائي مقابل التشغيل التلقائي الكامل: الاختلافات الرئيسية

النقطة الأساسية بسيطة: المولد الذي يبدأ تشغيله تلقائيًا ليس بالضرورة نظام طاقة احتياطي أوتوماتيكي كامل.

ما هو نظام التحويل التلقائي (ATS) في نظام مولد الديزل؟

يشير اختصار ATS إلى مفتاح التحويل التلقائي. وتتمثل وظيفته الرئيسية في تحويل الحمل الكهربائي بين مصدر الطاقة العادي ومولد الديزل.

على سبيل المثال، تخيل مصنعًا يستخدم الكهرباء من شبكة الطاقة المحلية. عندما تتعطل الشبكة:

• يكتشف نظام التحكم انقطاع التيار الكهربائي.
• يبدأ تشغيل المولد تلقائياً.
• يقوم نظام التحويل التلقائي (ATS) بتحويل الحمل الكهربائي للمصنع إلى طاقة المولد.

عندما تعود الشبكة:

• يقوم نظام التحويل التلقائي (ATS) بإعادة نقل الحمل إلى الشبكة.
• يعمل المولد لفترة وجيزة للتبريد ثم يتوقف.

بدون معدات نقل تلقائية مناسبة، قد يبدأ المولد بالعمل ولكنه لا يستطيع تولي مصدر الطاقة الخاص بالمصنع تلقائيًا.

هام: لا يتم تضمين نظام التحويل التلقائي (ATS) دائمًا مع المولد. قد يتم توفيره بشكل منفصل.

تستخدم بعض مولدات الديزل أيضًا وحدة تحكم AMF (وحدة التحكم التلقائي في حالة انقطاع التيار الكهربائي). تراقب هذه الوحدة مصدر الطاقة الرئيسي، ويمكنها تشغيل المولد تلقائيًا عند انقطاع التيار. مع ذلك، لا تُغني وحدة التحكم AMF وحدها عن معدات ATS اللازمة لنقل الأحمال تلقائيًا.

هل يحتاج كل مولد كهربائي أوتوماتيكي إلى نظام تحويل تلقائي (ATS)؟

لا، الأمر يعتمد على كيفية استخدام المولد.

بالنسبة للمصانع أو المباني المكتبية أو المستشفيات التي تستخدم عادةً الكهرباء من الشبكة، يتم استخدام نظام التحويل التلقائي (ATS) بشكل شائع لتوفير الطاقة الاحتياطية التلقائية.

ومع ذلك، قد تستخدم المولدات المستخدمة في المواقع غير المتصلة بالشبكة أو الأنظمة التي تحتوي على مولدات متعددة معدات تحكم مختلفة.

لذا، لا يُشترط وجود نظام تحويل تلقائي (ATS) في جميع تطبيقات المولدات الأوتوماتيكية. يعتمد التكوين الصحيح على النظام الكهربائي ومتطلبات المشروع.

أخطاء شائعة عند شراء مولد ديزل أوتوماتيكي

الخطأ الأول: الاعتقاد بأن التشغيل التلقائي يعني التشغيل التلقائي بالكامل

يطلب بعض المشترين مولدًا كهربائيًا يعمل تلقائيًا ويتوقعون منه تزويد الكهرباء تلقائيًا أثناء انقطاع التيار الكهربائي. ومع ذلك، قد يدعم المولد التشغيل التلقائي فقط.

نصيحة: تأكد مما إذا كان النظام يتضمن خاصية نقل الطاقة التلقائي.

الخطأ الثاني: افتراض تضمين نظام ATS

تتضمن بعض عروض أسعار المولدات الكهربائية المولد ووحدة التحكم الخاصة به فقط. وقد يكون نظام التحويل التلقائي (ATS) عنصرًا اختياريًا بتكلفة إضافية.

نصيحة: تحقق دائمًا مما إذا كان نظام ATS مدرجًا في عرض الأسعار.

الخطأ الثالث: توقع الحصول على السلطة دون أي انقطاع

حتى مولدات الديزل الأوتوماتيكية بالكامل تحتاج عادةً إلى وقت للتشغيل وتولي الحمل الكهربائي. ولا يمكنها عادةً توفير طاقة متواصلة تمامًا بمفردها. بالنسبة للأجهزة التي لا تتحمل انقطاعًا قصيرًا للتيار الكهربائي، قد يكون من الضروري استخدام جهاز تزويد الطاقة غير المنقطع (UPS).

نصيحة: تأكد من المدة التي يمكن أن يعمل فيها الجهاز بدون كهرباء.

الخطأ الرابع: تجاهل خاصية الإغلاق التلقائي

يركز بعض المشترين فقط على ما إذا كان المولد الكهربائي قادراً على التشغيل التلقائي. ومع ذلك، يجب أن يكون النظام قادراً أيضاً على العودة إلى مصدر الطاقة الرئيسي وإيقاف المولد عند الضرورة.

نصيحة: تأكد من وظائف العودة التلقائية والإيقاف التلقائي.

ما الذي يجب عليك التحقق منه قبل الشراء؟

قبل طلب مولد ديزل، اسأل المورد هذه الأسئلة:

• هل يمكن للمولد أن يبدأ التشغيل تلقائياً عند انقطاع التيار الكهربائي الرئيسي؟
• هل يمكنه اكتشاف انقطاع التيار الكهربائي تلقائياً؟
• هل يشمل عرض الأسعار نظام تتبع التطبيقات (ATS)؟
• هل يستطيع النظام نقل الحمل الكهربائي تلقائياً؟
• هل يمكن أن يعود الوضع إلى طبيعته عند عودة التيار الكهربائي الرئيسي؟
• هل يمكن للمولد أن يبرد ويتوقف تلقائياً؟

يمكن أن تساعدك هذه الأسئلة البسيطة على فهم ما تشتريه بالضبط.

بالنسبة للمشاريع الصناعية، من المهم أيضاً التأكد من الجهة التي ستقوم بتركيب وتوصيل واختبار نظام النقل التلقائي.

الأسئلة الشائعة: مولدات الديزل الأوتوماتيكية

هل مولد الديزل ذو التشغيل التلقائي أوتوماتيكي بالكامل؟

ليس بالضرورة. التشغيل التلقائي يعني أن المولد يمكن أن يبدأ التشغيل تلقائيًا. يتضمن نظام الاستعداد التلقائي بالكامل عادةً أيضًا خاصية الكشف عن انقطاع التيار الكهربائي، ونقل الأحمال تلقائيًا، والإيقاف التلقائي.

هل يمكن لمولد الديزل أن يبدأ التشغيل تلقائياً بدون مفتاح تحويل تلقائي (ATS)؟

نعم. يمكن للمولد أن يبدأ التشغيل تلقائيًا بعد تلقي إشارة من جهاز تحكم آخر، حتى بدون نظام تحويل تلقائي (ATS).

ماذا تعني اختصارات ATS في مولدات الديزل؟

يشير اختصار ATS إلى مفتاح التحويل التلقائي. وهو يقوم بتحويل الحمل الكهربائي بين مصدر الطاقة العادي والمولد.

هل يتم تضمين نظام التحويل التلقائي (ATS) مع كل مولد ديزل؟

لا. بعض مجموعات المولدات تتضمن معدات التحويل التلقائي، بينما يتطلب البعض الآخر شراءها بشكل منفصل.

هل يمكن لمولد كهربائي أوتوماتيكي بالكامل أن يوفر طاقة متواصلة؟

لا يعمل المولد بمفرده في نظام احتياطي نموذجي. يحتاج المولد إلى وقت للتشغيل وتولي الحمل. قد يكون من الضروري استخدام وحدة تزويد طاقة غير منقطعة (UPS) للأجهزة التي تحتاج إلى طاقة مستمرة.

خاتمة

التشغيل التلقائي والتشغيل التلقائي الكامل ليسا نفس الشيء.

يمكن لمولد الديزل ذو التشغيل التلقائي أن يبدأ التشغيل تلقائيًا، ولكنه قد لا يكون قادرًا على تبديل الحمل الكهربائي.

يتضمن نظام الاستعداد التلقائي بالكامل عادةً التشغيل التلقائي، ونقل الطاقة، والعودة إلى الطاقة العادية، والإيقاف التلقائي.

قبل شراء مولد ديزل، تأكد دائمًا من الوظائف التلقائية المضمنة وما إذا كان نظام التحويل التلقائي مطلوبًا.

يمكن أن يساعد هذا الفحص البسيط في منع أخطاء التكوين والتكاليف الإضافية والمشاكل أثناء التثبيت.

هل ترغب في معرفة المزيد عن مولدات الديزل أو تحتاج إلى مساعدة في اختيار التكوين المناسب؟

اتصل بنا:

واتساب: +86 18100501828

البريد الإلكتروني: sales@calsionpower.com