Generador diésel con arranque automático frente a generador diésel totalmente automático: ¿Cuál es la diferencia?

¿Un generador diésel de arranque automático es completamente automático? Descubra las diferencias, cómo funciona el sistema de transferencia automática (ATS) y qué debe revisar antes de comprar un generador.

Al comprar un generador diésel, es posible que vea términos como "arranque automático" y "totalmente automático". Muchos compradores piensan que significan lo mismo, pero existe una diferencia importante.

Un generador que arranca automáticamente puede no ser capaz de conmutar automáticamente el suministro eléctrico.

Comprender esta diferencia puede ayudarte a elegir el generador adecuado y evitar costes inesperados.

¿Qué es un generador diésel de arranque automático?

Un generador diésel de arranque automático puede arrancar automáticamente al recibir una señal de arranque.

Por ejemplo, cuando un edificio se queda sin electricidad, un dispositivo de control externo puede enviar una señal para arrancar el generador. El generador arranca y produce electricidad sin que nadie tenga que pulsar el botón de arranque.

Sin embargo, el arranque automático no siempre implica una transferencia de energía automática. El generador puede arrancar correctamente, pero es posible que aún sea necesario cambiar el suministro eléctrico del edificio a la energía del generador.

Por eso, el arranque automático y el funcionamiento totalmente automático no son necesariamente lo mismo.

¿Qué es un generador diésel totalmente automático?

Un sistema de generador diésel totalmente automático puede gestionar el suministro eléctrico durante un apagón sin necesidad de intervención manual.

Un sistema de reserva automático típico funciona de la siguiente manera:

1. La fuente de alimentación principal ha fallado.
2. El generador arranca automáticamente.
3. La carga eléctrica cambia a la alimentación del generador.
4. Cuando se restablece la energía principal, la carga vuelve a su estado original.
5. El generador se enfría y se detiene automáticamente.

Este proceso generalmente requiere un controlador de generador y un interruptor de transferencia automática (ATS) o un equipo de transferencia equivalente.

El controlador del generador gestiona el arranque y la parada, mientras que el equipo de transferencia conmuta la carga eléctrica entre las diferentes fuentes de alimentación.

En términos sencillos, el arranque automático es una función, mientras que el funcionamiento totalmente automático implica todo el proceso de suministro de energía.

Arranque automático vs. arranque totalmente automático: diferencias clave

La clave es sencilla: un generador que arranca automáticamente no es necesariamente un sistema de alimentación de respaldo completamente automático.

¿Qué es un ATS en un sistema de generador diésel?

ATS significa Interruptor de Transferencia Automática. Su función principal es conmutar la carga eléctrica entre la fuente de alimentación normal y el generador diésel.

Por ejemplo, imagine una fábrica que utiliza electricidad de la red eléctrica local. Cuando la red falla:

• El sistema de control detecta el fallo de alimentación.
• El generador arranca automáticamente.
• El ATS transfiere la carga eléctrica de la fábrica a la energía del generador.

Cuando la cuadrícula regresa:

• El ATS transfiere la carga de vuelta a la red eléctrica.
• El generador funciona brevemente para enfriar y luego se detiene.

Sin el equipo de transferencia automática adecuado, el generador puede arrancar, pero no puede asumir automáticamente el suministro eléctrico de la fábrica.

Importante: El interruptor de transferencia automática (ATS) no siempre viene incluido con el generador. Puede suministrarse por separado.

Algunos generadores diésel también utilizan un controlador AMF (Automatic Mains Failure, o sistema de protección contra fallos de la red eléctrica). Este controlador supervisa el suministro eléctrico principal y puede arrancar automáticamente el generador en caso de un fallo de alimentación. Sin embargo, un controlador AMF por sí solo no sustituye al equipo ATS necesario para la transferencia automática de carga.

¿Todo generador automático necesita un ATS?

No. Depende de cómo se vaya a utilizar el generador.

En fábricas, edificios de oficinas u hospitales que normalmente utilizan electricidad de la red, se suele utilizar un ATS para el suministro automático de energía de respaldo.

Sin embargo, los generadores utilizados en ubicaciones aisladas de la red eléctrica o en sistemas con varios generadores pueden utilizar equipos de control diferentes.

Por lo tanto, no se requiere un interruptor de transferencia automática (ATS) para todas las aplicaciones de generadores automáticos. La configuración correcta depende del sistema eléctrico y de los requisitos del proyecto.

Errores comunes al comprar un generador diésel automático

Error 1: Pensar que el arranque automático significa que es totalmente automático.

Algunos compradores solicitan un generador de arranque automático y esperan que este suministre electricidad automáticamente durante un apagón. Sin embargo, es posible que el generador solo admita el arranque automático.

Consejo: Confirme si el sistema incluye transferencia automática de energía.

Error 2: Suponer que el ATS está incluido

Algunos presupuestos de generadores incluyen únicamente el generador y su controlador. El ATS puede ser un elemento opcional con un coste adicional.

Consejo: Compruebe siempre si el ATS está incluido en el presupuesto.

Error 3: Esperar suministro eléctrico sin interrupciones.

Incluso un generador diésel totalmente automático normalmente necesita tiempo para arrancar y asumir la carga eléctrica. Por lo general, no puede proporcionar energía ininterrumpida por sí solo. Para equipos que no toleran interrupciones breves del suministro eléctrico, puede ser necesario un SAI (Sistema de Alimentación Ininterrumpida).

Consejo: Compruebe cuánto tiempo puede funcionar el equipo sin electricidad.

Error 4: Ignorar el apagado automático

Algunos compradores se centran únicamente en si el generador puede arrancar automáticamente. Sin embargo, el sistema también debería poder volver a la red eléctrica normal y apagar el generador cuando sea necesario.

Consejo: Confirme las funciones de retorno automático y apagado.

¿Qué debes comprobar antes de comprar?

Antes de pedir un generador diésel, hágale estas preguntas al proveedor:

• ¿Puede el generador arrancar automáticamente cuando falla el suministro eléctrico principal?
• ¿Puede detectar automáticamente un fallo de alimentación?
• ¿Está incluido un ATS en el presupuesto?
• ¿Puede el sistema transferir la carga eléctrica automáticamente?
• ¿Podrá volver a encenderse cuando se restablezca la energía principal?
• ¿Puede el generador enfriarse y detenerse automáticamente?

Estas sencillas preguntas pueden ayudarte a comprender exactamente qué estás comprando.

En los proyectos industriales, también es importante confirmar quién instalará, conectará y probará el sistema de transferencia automática.

Preguntas frecuentes: Generadores diésel automáticos

¿Un generador diésel de arranque automático es completamente automático?

No necesariamente. El arranque automático significa que el generador puede arrancar automáticamente. Un sistema de reserva totalmente automático normalmente también incluye detección de fallos de alimentación, transferencia automática de carga y apagado automático.

¿Puede un generador diésel arrancar automáticamente sin un interruptor de transferencia automática (ATS)?

Sí. Un generador puede arrancar automáticamente tras recibir una señal de otro dispositivo de control, incluso sin un interruptor de transferencia automática (ATS).

¿Qué significa ATS en un generador diésel?

ATS significa Interruptor de Transferencia Automática. Transfiere la carga eléctrica entre la fuente de alimentación normal y el generador.

¿El sistema ATS viene incluido con todos los generadores diésel?

No. Algunos grupos electrógenos incluyen el equipo ATS, mientras que otros requieren que se compre por separado.

¿Puede un generador totalmente automático proporcionar energía ininterrumpida?

En una instalación típica de reserva, el generador no funciona por sí solo. Necesita tiempo para arrancar y asumir la carga. Para equipos que requieren alimentación continua, puede ser necesario un SAI (Sistema de Alimentación Ininterrumpida).

Conclusión

El arranque automático y el funcionamiento totalmente automático no son lo mismo.

Un generador diésel de arranque automático puede arrancar automáticamente, pero es posible que no pueda conmutar la carga eléctrica.

Un sistema de reserva totalmente automático normalmente incluye arranque automático, transferencia de energía, retorno a la alimentación normal y apagado automático.

Antes de comprar un generador diésel, confirme siempre qué funciones automáticas incluye y si se requiere un sistema de transferencia automática (ATS).

Esta sencilla comprobación puede ayudar a prevenir errores de configuración, costes adicionales y problemas durante la instalación.

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